Микропроцессорная (электронная) система зажигания: назначение, принципы построения и работы
Назначение: Стенд должен быть предназначен для проведения комплекса практических работ по изучению принципа работы микропроцессорной системы зажиганиялегковых, грузовых автомобилей и тракторов, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание: Стенд-планшет должен представлять собой каркасную конструкцию, на лицевой панели которой должна быть нанесена цветная принципиальная схема микропроцессорной системы зажигания. Для обеспечения наглядности в изображение микропроцессорной системы зажигания должна быть встроена светодиодная подсветка. Светодиодная подсветка должна обеспечивать динамическое отображение принципа работы микропроцессорной системы зажигания. Электронно-логическое устройство на базе контроллера ADCS-P-5 должна обеспечивать взаимосвязь между светодиодной подсветкой стенда и подсветкой названий элементов входящих в состав микропроцессорной системы зажигания и реализовывать два режима работы светодиодной подсветки: обучение и контроль. В режиме обучения преподаватель должен иметь возможность дать описание элементов микропроцессорной схемы системы зажигания выделяя каждый элемент и его название магнитной указкой.
Бензиновые двигатели внутреннего сгорания имеют некоторые нюансы при использовании специального устройства, которое призвано воспламенять пары бензина, заполнившие цилиндры двигателя. История развития автотранспорта включает в себя определенные этапы, с различными способами реализации систем зажигания. Все начиналось с самых простых схем, и на сегодняшний день зажигание представляет собой сложное электронное устройство. Одной из схем построения такого элемента является микропроцессорная система зажигания МПСЗ. Микропроцессорная система зажигания призвана формировать определенные значения угла опережения зажигания двигателя карбюраторного или бензинового типа, которые зависят от параметров частоты вращения вала и показателя давления воздуха.
- Принцип работы электронной системы управления двигателем
- Одной из особенностей бензинового ДВС является использование специальной системы, предназначенной для воспламенения паров бензина в цилиндрах мотора.
- В настоящее время техническая оснащенность автомобиля различными электронными системами значительно возросла. Последние достижения в области электроники и микропроцессоров способствовали повышению надежности, эргономичное TM и безопасности автомобиля.
- Один из вариантов исполнения - микропроцессорная система зажигания, в основе которой лежат электронные узлы.
Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Микропроцессорная система зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя с установкой оптимального угла опережения зажигания для данного режима работы двигателя. Эта система управляет работой электромагнитного клапана экономайзера принудительного холостого хода ЭПХХ. С помощью микропроцессорной системы зажигания достигается более экономичная работа двигателя; при повышении его мощностных показателей исключается работа двигателя с детонацией и выполняются нормы по токсичности выхлопных газов.
